Atsižvelgiant į didėjančias išlaidas, kuro sąnaudas ir aplinkos poveikį, autoparkų valdymas susiduria su kylančiais iššūkiais, ir šios problemos sprendimas tampa itin svarbus. Dažni autoįvykiai dėl žmogiškų klaidų dar labiau apsunkina autoparkų veiklą, pabrėždami inovatyvių sprendimų poreikį. Transporto stėbėjimas ir kontrolė siūlo visapusišką požiūrį, žadantį ne tik saugesnes kelių eismo sąlygas, bet taip pat pagerintą efektyvumą ir didesnį pelningumą. Ši technologija vaidina pagrindinį vaidmenį, subalansuojant išlaidų mažinimą su būtinybe užtikrinti vairuotojų ir aplinkos saugumą.
Saugos keliuose stiprinimas, naudojant telematiką
FleetEurope.com nurodo, kad telematikos naudojimas gali padidinti vairuotojų saugumą iki 72%. Šios sistemos prisideda prie geresnės kontrolės ir atitikties autoparkų valdymo veikloje, kas yra būtina tiek personalui, tiek kroviniams apsaugoti. Be saugumo, telematika padeda tvarkyti atitiktį ir užtikrinti vairuotojų sąmoningumą, skatinant pagarbią ir skaidrią darbo aplinką.
Ekonominiai ir aplinkosauginiai pranašumai
Telematikos diegimas prisideda prie reikšmingo taupymo. Tyrimai rodo, kad yra potencialo sumažinti išlaidas iki €10,000 vienai transporto priemonei, kruopščiai stebint veiklos metrikas. Be to, taip kylant kuro kainoms, telematika gali sumažinti kuro sąnaudas iki 16% per mėnesį, tuo pačiu prisidedant prie kovos su kylančia oro temperatūra pasaulyje ir skatinant tvarias praktikas.
Perėjimas prie elektromobilių (EV) ir automobilių parko elektrifikacija, naudojant telematikos sprendimus, sumažina paliekamą CO2 pėdsaką ir prisideda prie platesnio aplinkosauginio tikslo.
Svarbu suprasti, kad telematikos diegimo tikslas nėra kontrolė, bet skatinimas saugesnei darbo aplinkai ir saugesniems keliams visiems naudotojams. Ši technologija skatina saugumo ir atsakomybės kultūrą, iš kurios naudos turės visi eismo dalyviai.
Telematika siūlo proaktyvų požiūrį
Telematika yra sutelkta į prevenciją. Kristjan Annus, Tyrimų ir plėtros vadovas Fleet Complete Europoje, pabrėžia vairuotojų elgesio stebėjimo, degalų sunaudojimo bei besikeičiančių duomenų perduodamų per GPS įrenginį svarbą. „Pavyzdžiui, mūsų Žaliojo vairavimo sprendimas gali stebėti staigius pagreitėjimus, stabdymus ir posūkius. Toks stebėjimas yra būtinas, nes vairuotojo elgesys tiesiogiai įtakoja kelių eismo saugumą, transporto priemonių savininkų išlaidas ir prekės ženklo reputaciją,“ sako Kristjan.
Be to, svarbu stebėti stovėjimo tuščiąja eigą laiką, ypač sunkvežimiams. Pavyzdžiui, sunkvežimis be GPS stebėjimo gali prastovėti tuščiaja eiga 40-100 valandų per mėnesį, sunaudojant apie 3 litrus dyzelino per valandą, ir tai sukelia didelias kuro sąnaudas. Su Fleet Complete sprendimais autoparko valdytojas gali tiksliai kontroliuoti stovėjimo tuščiąja eiga laiką ir kitus elgesio aspektus, mokyti vairuotojus ir skatinti geresnę vairavimo praktiką, naudojantis KPI ir vertinimo balais sistema.
Išvada
Kol autoparko valdyme vyksta reikšmingos evoliucijos, telematika išsiskiria kaip lemtinga technologija, skatinanti reikšmingus pagerinimus vairuotojų saugumo, operacinio efektyvumo ir aplinkos tausojimo srityse. Įdiegdami pažangius automatizuotus sprendimus, autoparko valdytojai gali ne tik užtikrinti saugumą ir atitiktį, bet taip pat suteikti verslui galimybę efektyviau valdyti išteklius ir laiką. Telematikos sistemų integracija neabejotinai priskiriama prie būtinų priemonių, siekiant ateities galimybių autoparkų valdymui. Kaip pabrėžia pramonės ekspertai, šių technologijų įdiegimas greitu metu taps ne pasirenkamu, bet standartiniu sprendimu visame pasaulyje veikiančioje autoparkų valdymo praktikoje.
Naudojamas šaltinis:
